5 分で読めます📖

最近、Conway Stewart による新しいペンのリリースに気付いたかもしれませんが、おそらくなじみのない名前です。 ヴァンウォールペン –そして、なぜ世界中の多くのペンコレクターから称賛されているのか疑問に思いました.

最初に、名前の背景と、他の「特別版」のコンウェイ・スチュワート ペンに加わる理由を説明しましょう。

スピードのパイオニア

1950 年代に戻りましょう。多くの国が、第二次世界大戦後の再建の経済学に同意しようとしていた時代です。とはいえ、楽観的な見方もあった。戦争によって効率化を余儀なくされた産業は、工学、材料技術、ジェット推進などの分野で新しいアイデアを急速に発展させていました。陸上、海上、空中のいずれにおいても、スピードの必要性は最優先事項であり、やがて新しいタイプの起業家がこれらの新しいテクノロジーのパイオニアになりました。

英国には、すでにスピードの限界を押し広げてきた歴史があります。 「ゴールデン アロー」のサー ヘンリー シーグレイブ、「レイルトン スペシャル」のジョン コブ、「ブルーバード」のマルコム キャンベルのような人々は、すでに地上速度のパイオニアとして世界的に認められており、英国のモーター レース業界に野心の種をまきました。 

Tony Vandervell は、スピードに基づいた将来のビジョンを持っていた多くの英国のエンジニアの 1 人でした。若い頃はオートバイと車の両方でレースをしていましたが、第二次世界大戦の終結直後に、彼はエンジニアによってより適切にセットアップされたフェラーリ 125 を購入し、シンウォールスペシャル」、「Thinwall Bearings」として知られる彼のコア製造事業にちなんで名付けられました。

Vandervell は、スピードを重視して設計されたモーター エンジンの開発が長期的にもたらす影響を認識し、独自の F1 カーを設計して走らせることができるチームの作成に着手しました。 1954 年までに彼は準備が整い、 ヴァンウォールスペシャル (Vanwall は彼自身の名前と彼の Thinwall Bearings 社の名前を合わせたものです) は、独特のブリティッシュ レーシング グリーンのカラーリングと鮮やかな黄色のノーズコーンで最初のレースに参加しました。

「イギリスの実業家の中のチャーチル」

それは大変な作業で、最初の成功はほとんどありませんでした。しかし、ヴァンダーベルはそれを機能させることを決意し、当時の自動車報道が言ったように 「彼はイギリスの実業家の中ではチャーチルです。冷酷で落ち着きがなく、しばしば短気で、偉大な愛国者であり、優れた直感的なエンジニアです。 彼はまた、新しいドライビングの才能を見つける能力を持っていました。また、F1 を支配していたイタリアのマセラティやフェラーリよりもレース トラックで有利になるように、エンジンとボディ形状を常に磨き続けていました。初期の頃、ピーター コリンズ、マイクホーソーンとケン・ウォートンはヴァンウォールのチームでドライブし、スターリング・モスとトニー・ブルックスに取って代わられ、1957 年の F1 シーズンで、モスはリバプールのエイントリーで開催された英国グランプリでヴァンウォールの最初の世界選手権レースで優勝しました。

1957年イギリスGPの終わりにブルックスとモスが勝利を分かち合う

1958 年、ヴァンダーベルはより大きな賞に目を向けました。それは、レース主催者が最近発表したインターナショナル カップ フォー マニュファクチャラーズ (現在は F1 コンストラクターズ チャンピオンシップと呼ばれています) です。非常に改良された車と 3 人の英国人ドライバー (モス、ブルックス、ルイス エバンス) の契約チームにより、バンウォール チームは素晴らしい位置にあり、ついに納品されました!スターリング・モスがドライバーズ・チャンピオンシップに選ばれましたが、現在フェラーリでドライブしているマイク・ホーソーンによってわずか 1 ポイント差で、ヴァンウォール チームの勝利が保証されました。 1958 年の Vanwall は、間違いなく英国でこれまでに作成された最も重要なレースカーでした。コリン・チャップマンによるスペースフレームのシャシーとフランク・コスティンによるエアロダイナミクスを特徴とし、エンジンはマンクス・ノートンのオートバイにインスパイアされたシリンダーヘッドと組み合わされたロールス・ロイスのブロックに基づいていました。もちろん、すべては気まぐれなヴァンダーベルによって容赦なく駆り立てられます。

フォーエバー、F1コンストラクターズチャンピオンシップの初代優勝者

FI コンストラクターズ チャンピオンシップの最初の勝者として、Vanwall は前進するための絶好の位置にいました。しかし、ヴァンダーベルは健康状態が良くなく、モロッコGPでのクラッシュ後に彼のドライバーの1人であるスチュアート・ルイス・エバンスが死亡したことに非常に動揺していた.悲しいことに、ヴァンダーベルの健康状態は急速に悪化し、1959 年 1 月、非常に愛されていた英国のヴァンウォール チームがすべての大会から撤退するというニュース リリースが発表されました。 1958 年のコンストラクターズ チャンピオンシップは、バンウォール チームにとって最初で最後のものになるはずでした。

Vanwall のストーリーは、ビジョン、ドライブ、エネルギー、決意、エンジニアリングの卓越性、そして素晴らしいドライバーの 1 つです。わずか数年で、Vandervell と彼の Vanwall チームは、英国のモーター レースに大きな影響を与えました。かつてはイタリアのフェラーリとマセラティの赤が優勢だったスターティング グリッドの最前列は、現在、主に英国のレーシング グリーンでした。さらに、現在の F1 レースのスターティング グリッドを見るだけで、英国に拠点を置いて以来、フォーミュラ 1 チームの大部分が英国のモーター レースに与えた影響を確認することができます。

この新しいコンウェイ スチュワート ヴァンウォール ペンは、有名なヴァンウォール フォーミュラ 1 レーシング チームを祝い、敬意を表しています。

ストーリーのあるペンを探しているなら... 豊かな個性を持つペン... 何年にもわたって飽きのこないサービスを提供するペン、Vanwall ペンにはすべてが備わっています。ご自身用でも、友人や関係者用でも、すぐに尊敬され賞賛されるペンです。コンウェイ・スチュワートが何十年にもわたって多くの最高級ペンに使用してきた美しいマーブルグリーンのアクリルでできており、手で回すと、ダークグリーンからブラック、虹色のオリーブグリーンへと微妙に色が変わります。 

各ペンはバレルに刻印されています。 ヴァンウォールのロゴ 一緒に '英国製」 ペンとヴァンウォールのレーシングカーの起源を反映しています。 

私たちは、 ヴァンウォールペン 9ct ゴールド フィッティング – バレル エンドの細いゴールド リングと、ペン レーザーのエディション番号がゴールドに刻印された幅広のキャップ バンド。この幅広のキャップ バンドには、金の品質と純度を証明する英国のホールマークも刻印されています。 

キャップのネジを外すと コンウェイ・スチュワート・ヴァンウォール・ペン、バレルの周りに黄色の帯があり、特徴的な黄色のノーズ コーンを備えた緑色の Vanwall 車の遺産を反映しています。

豪華なグリーンレザーのボックスに入っています

各 コンウェイ・スチュワート・ヴァンウォール・ペン Vanwallの魅力的な歴史に関する小冊子、ペン研磨クロス、ユーザーマニュアル、およびVanwallペンを活性化させる英国製グリーンインクのボトルが含まれる豪華なグリーンレザーボックスに入っています。

Conway Stewart Vanwall ペンは、Conway Stewart を 100 年以上にわたって有名にしたクラシックなスタイルに忠実です。それでいて、持っていて使うのが楽しくなる爽やかさがあります。 54 グラムの小さなペンではありませんが、わずかに先細りの形状により、手に非常に快適です。そして、紙にインクを入れるとき、最高のコンウェイ・スチュワート万年筆の 18ct ゴールドペン先は、純粋な書き心地です。個人の書き方に合わせて、エクストラファイン、ファイン、ミディアム、ブロードのペン先からお選びいただけます。

バレルのブラインドエンドを緩めると、ペンにインクを充填するために使用されるツイストフィラーの金メッキのローレットトップが見つかります。これは、Vanwall の技術的な完成度に合わせて美しく設計された機能です。

Conway Stewart Vanwall ペンは 270 本のみ製造され、各ペンにはエディション番号を確認する署名入りの Certificate of Authenticity が添付されます。英国のモーター レースの歴史の中で最も偉大な物語の 1 つを思い出させるのに最適です。